一、阻燃劑行業雜鹽分離行業背景

阻燃劑廢水通常含NaCl、Na?SO?、乙酸鈉、溴化鈉以及有機磷阻燃劑單體，COD高、鹽分復雜，直接蒸發只能得到危廢“雜鹽”。資源化核心在于“先分鹽、再凈化”，把危廢變成可回用或外售的單一鹽及冷凝水。

二、阻燃劑行業雜鹽分離工藝組合

1.預處理

氣提-吸附：用蒸汽或熱氮氣在150–400℃氣提，脫除低沸阻燃劑，尾氣經活性炭吸附/焚燒。

高級氧化：臭氧-雙氧水裂解有機磷，COD降到<3000mg·L?1，防止后續蒸發起泡。

軟化-過濾：投加Ca(OH)?+Na?CO?除Ca2?/Mg2?，50μm袋濾+0.5μm微濾膜截留SS，保護后續膜與蒸發器。

2.膜法分鹽

納濾（NF）：一價/二價離子選擇膜，NaCl透過、Na?SO?被截留，實現“鹽-鹽”初分；濃水SO?2?≥120g·L?1，淡水Cl?≥80g·L?1。

螯合樹脂+脫氣：NF淡水經螯合樹脂除重金屬，再脫CO?，出水可滿足氯堿離子膜進料要求。

3.熱法分鹽

Na?SO?冷凍結晶：NF濃水降溫至5℃，析出十水硫酸鈉，離心得芒硝，母液返回蒸發器。

NaCl蒸發結晶：NF淡水經三效或MVR蒸發，離心得工業干鹽（GB/T5462二級以上）。

母液干化：剩余高COD母液經耙式干燥或低溫噴霧干化為雜鹽殘渣，按危廢焚燒處置。

4.熱化學深度凈化（可選）

若雜鹽需達到氯堿或食品級要求，可在450–500℃缺氧焙燒分解殘留有機物，再溶解、過濾、重結晶。

三、阻燃劑行業雜鹽分離設備清單

1.氣提塔：φ800×6000mm，316L，導熱油伴熱

2.臭氧反應器：40m3，鈦合金曝氣，帶尾氣破壞器

3.納濾裝置：6×8″卷式膜，設計通量15L·m?2·h?1，自動CIP

4.冷凍結晶器：200m2外循環冷卻，鈦合金刮刀

5.三效蒸發器：2205雙相鋼，總蒸發面積450m2

6.耙式干化機：傳熱面積25m2，蒸汽0.6MPa

7.DCS：西門子S7-1500，鹽度、密度、真空、液位聯鎖

四、典型消耗（以5m3·h?1為例）

生蒸汽：0.9t·h?1；循環水：160m3·h?1；電：75kW；臭氧：8kg·h?1（按COD負荷調節）。

五、阻燃劑行業雜鹽分離技術經濟比較

膜法+熱法分鹽較傳統直接蒸發：

雜鹽減量70%以上，危廢處置費下降280元·t?1廢水；

副產工業鹽價值400–600元·t?1，投資回收期2.5–3年；

冷凝水80%回用，年節水3.2×10?m3。

六、阻燃劑行業雜鹽分離工程案例

寧夏某阻燃劑擴建項目采用“氣提-臭氧-NF-冷凍-三效”組合，2019年投運，雜鹽危廢從1.1t·h?1降至0.3t·h?1，NaCl產品純度98.5%，已外售氯堿廠；冷凍芒硝經熱熔精制后用于玻璃行業。系統連續運行8000h，無重大結疤和膜污染。